Toyota-ejere er fortsat tilfredse

Fastlåste speederpedaler med dødsulykker til følge. Tilbagekaldelser af mere end to millioner køretøjer og nærmest kilometervis af dårlig omtale i pressen.
Årets første kvartal var alt andet end mildt ved Toyota, og alligevel topper det japanske bilmærke overraskende AutoIndex 2010, som er FDM's årlige brugerundersøgelse af bilejernes tilfredshed med deres bilmærke.
På de to følgende pladser finder man - præcis som sidste år - de tyske mærker BMW og Audi, mens en tredje tysker - Mercedes - er ny på fjerdepladsen.
I den anden ende af skalaen er Chevrolet endnu en gang bundprop.

Mærket er gået frem
- Det er andet år i træk, at Toyota topper AutoIndex. Faktisk går mærket lidt frem i årets undersøgelse. Det skyldes nok, at Toyota har formået at tackle krisen på en måde, som ejerne har været tilfredse med, fortæller Bo Christian Koch, der er ansvarshavende chefredaktør på FDM's medlemsblad Motor.
Han henviser til, at mens Toyotas image gennemsnitligt faldt 4,4 procent blandt de øvrige bilejere, steg det under krisen 0,9 procent blandt Toyota-ejere.

Audi-ejere er mest tilfredse
Mens der i det samlede resultat altså ikke har fundet noget tronskifte sted i år, forholder det sig anderledes i bilejernes oplevelser af egen bil.
Her er kun biler med, der er under fire år gamle, og i den del af undersøgelsen skubber Audi sig forbi sidste års etter, BMW, mens Saab og Volvo kommer ind på tredje- og fjerdepladsen og med Toyota på en femteplads. Også i denne kategori indtager Chevrolet sidstepladsen med tre franskmænd, Renault, Citroën og Peugeot, lige over sig.

Et godt værktøj
- AutoIndex er først og fremmest et godt forbrugerværktøj for dem, der står og skal købe bil. Her er det bilejerne selv, der ud fra deres egne erfaringer og oplevelser bedømmer deres biler. AutoIndex har nu gennem otte år afdækket de danske bilejeres tilfredshed med deres bil, og vi har et meget omfattende datamateriale at basere vores vurderinger på, fortæller Bo Christian Koch.
Generelt viser det sig, at spændet mellem de bedst placerede og de ringeste er blevet indsnævret.

Renault i stort spring
Årets højdespringer findes eksempelvis langt nede på listen - det er Renault, der ligger fjerdesidst, men som har opnået en pointvækst på 4,4 procent - altså langt flere tilfredse kunder end tidligere.
Til gengæld har det næststørste højdespring, Suzukis, flyttet mærket flere pladser, nemlig fra en placering som tredjesidst til en placering som nummer 13.
Indimellem er der visse overraskelser, såsom at italienske Alfa Romeo ligger på en flot syvendeplads - foran de ellers så kvalitetsbetonede mærker som Honda og VW.

Loyalitet over for mærket
En del af forklaringen kan være, at det er Alfa-ejernes mærkeloyalitet, der her slår kraftigt igennem, mens Alfa'erne i sig selv også er blevet stadig bedre i de senere år.
Til gengæld ligger Fiat et pænt stykke under gennemsnittet - men foran Seat, der i kraft af sin tyske teknologi burde ligge på niveau med VW.
AutoIndex udarbejdes hvert år i samarbejde med Loyalty Group A/S blandt bilejere i Danmark, Sverige og Norge. Alle respondenter har en bil, som er under otte år. Flere end 47.000 danske bilejere deltog i årets AutoIndex, som måler bilejernes tilfredshed på fire områder: bilen, forhandleren, værkstedet og loyaliteten.
(Kilde: FDM/Motor)