Det nærmest legendariske bilmærke fra hinsidan, Saab, er på afgrundens rand. Virksomheden, der har hjemme i Trollhättan nord for Göteborg, er ikke mere et ønsket aktiv for de amerikanske ejere i General Motors (GM).
De seneste dage har Saab’s bestyrelse holdt en lang række møder, og det ventes, at resultatet bliver en betalingsstandsning med henblik på en rekonstruktion. Denne rekonstruktion ligger dog ikke lige for, og situationen for de mere end 4000 medarbejdere på fabrikken er usikker.
Mange jobs er i fare
Det samme gælder de cirka 30.000 jobs, som i form af underleverandører og samarbejdspartnere, der mere eller mindre får revet sit eksistensgrundlag væk, såfremt Saab lukker.
GM, der har ejet Saab 100 procent siden 1999, meddelte i denne uge, at koncernen ikke længere vil holde hånden under Saab, som har givet underskud hvert eneste år, siden GM overtog fabrikken.
Ønsker hjælp fra staten
GM har lagt op til, at den svenske stat skulle træde til med en hjælpepakke på 600 millioner dollars med henblik på salg af fabrikken, men det afviste den svenske stat klart.
- Den realistiske vej lige nu er en rekonstruktion. Det kan give muligheder for at udvikle de dele af Saab’s virksomhed, som går godt, fortæller erhvervsminister Maud Olofsson til svenske Dagens Nyheter.