En ting er crashtestresultater, noget andet er, hvordan bilerne klarer sig i virkelige ulykker. Det svenske forsikringsselskab Folksam har udpeget de sikreste.
Crashtests efter de normer, der er opstillet af den uafhængige institution Euro NCAP, tillægges så stor betydning, at resultaterne endda er med til at afgøre, hvor meget du skal betale i registreringsafgift.
I den virkelige verden
Men det er ikke nødvendigvis de biler, der klarer sig bedst , når de bliver kørt mod en stillestående forhindring, som også yder bedst beskyttelse i en virkelig trafikulykke.
Det ved den svenske forsikringsorganisation Folksam, som analyserer trafikulykker og omfanget af de skader, de involverede personer pådrager sig.
Over 100.000 ulykker
Folksam har netop offentliggjort resultatet af sin seneste undersøgelse, der er den 12 i rækken. Den er baseret på analyse af 105.000 ulykker med 29.000 tilskadekomne.
Ifølge den, er den sikreste bil en Toyota Avensis af årgang 2003-2008, men den har hård konkurrence af Volvo V70/S60/S80 fra 1998 til 2006, Saab 9-5 fra 1998 til i dag, Toyota Camry fra 2001 til 2003, Mitsubishi Galant fra 1997 til til 2003 og Mazda 626 fra 1998 til 2002.
Samtlige nævnte modeller er mindst 30 procent sikrere end gennemsnittet.
Så kan man sammenligne
Resultatet af analysen er lagt på Folksams hjemmeside, hvor man bl.a. kan søge på enkelte bilmodeller. For første gang indgår også bilernes karakterer ved Euro NCAP-testen i materialet, som kan findes her.