Personbilssalget steg kraftigt i marts sammenlignet med marts 2009. En fremgang på 29,8 procent vidner om et bilmarked, der for alvor er ved at have lagt krisen bag sig.
- Væksten i markedet var særdeles kraftig i marts og vi nærmer os nu et halvt år med konstant fremgang i bilsalget. Påsken faldt sidste år i april, og det kan være med til at påvirke sammenligningen af salget, men selv med den faktor taget i betragtning i er der tale om en særdeles kraftig vækst i markedet, fortæller Bent Mikkelsen, der er administrerende direktør hos De Danske Bilimportører.
Markant bedre end 2009
Med 12.791 solgte personbiler i marts ligger salget markant over både samme måned sidste år, men også over niveauet fra 2008, hvor krisen endnu ikke var sat ind.
- Fremgangen er at spore stort set over hele linjen. Vi oplever fortsat at den voksende interesse for leasing er med til at trække efterspørgslen opad, men også de traditionelle bilkøb er i kraftig vækst, påpeger Bent Mikkelsen.
Tilbagegang for varebiler
Efter flere års konstant tilbagegang viste varebilsmarkedet i februar for første gang en beskeden fremgang. I marts er varebilerne imidlertid igen på retur, med et fald i salget på 11,3 procent.
- Vi havde håbet, at tendensen fra februar var fortsat, men varebilsmarkedet er tilsyneladende fortsat skrøbeligt og tallene indikerer, at de små og mellemstore virksomheder ikke er helt så langt fremme i genrejsningen efter krisen, som forbrugerne er. Vi forventer dog en forsigtig bedring i varebilssalget i de kommende måneder, efterhånden som den begyndende forbedring af konjunkturerne for erhvervslivet også begynder at få virkning på håndværksfagene og den lette godstransport, fortæller direktøren.
Lastbiler hårdt ramt
Nyregistreringerne af lastbiler faldt i marts med 53, 5 procent sammenlignet med marts 2009.
- Lastbilsmarkedet fungerer markant anderledes end personbilmarkedet og tallene taler desværre deres tydelige sprog om de fortsatte problemer i den tunge del af transportbranchen. Som vi hele tiden har forventet skal vi nok hen på efteråret inden vi kommer til at opleve en forbedring på dette område, slutter Bent Mikkelsen.
De seneste salgstal
Top 10 for personbiler i marts 2010 (placering, mærke/model, antal og markedsandel):
1. CHEVROLET SPARK, 441, 3,4%
2. FORD FIESTA, 411, 3,2%
3. FORD FOCUS, 396, 3,1%
4. FIAT 500, 395, 3,1%
5. VOLKSWAGEN GOLF, 361, 2,8%
6. TOYOTA AVENSIS, 337, 2,6%
7. VOLKSWAGEN POLO, 334, 2,6%
8. OPEL CORSA, 280, 2,2%
9. KIA CEED, 279, 2,2%
10. CITROEN C1, 275, 2,1%
Ialt blev der solgt 12.791 biler i marts.
Top 10 for personbiler i 1. kvartal 2010 (placering, mærke/model, antal og markedsandel):
1. TOYOTA AVENSIS, 980, 3,1%
2. FORD FIESTA, 955, 3,0%
3. KIA CEED, 935, 2,9%
4. FIAT 500, 914, 2,8%
5. FORD FOCUS, 900, 2,8%
6. CITROEN C1, 830, 2,6%
7. OPEL CORSA, 807, 2,5%
8. TOYOTA AYGO, 807, 2,5%
9. PEUGEOT 207, 792, 2,5%
10. VOLKSWAGEN GOLF, 775, 2,4%
Ialt er der solgt 32.074 i årets tre første måneder.
(Kilde: www.dbi.dk)